Turbosprężarka regenerowana 1.6 D 90/112 KM – Mini – 54359700047

Turbosprężarki, Turbosprężarki regenerowane

Turbosprężarka regenerowana 1.6 D 90/112 KM – Mini – 54359700047

1 100,00 zł

Najniższa cena z ostatnich 30 dni: 1 100,00 zł.

2 w magazynie

Dodaj produkt do ulubionych

Zobacz ulubione

Jeżeli nie ma turbosprężarki na stanie prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy w celu sprawdzenia dostępności.

Jesteśmy profesjonalnym sklepem internetowym zajmującym się sprzedażą turbosprężarek. Cieszymy się zaufaniem klientów nieprzerwanie od 2005 roku. Posiadamy niezwykle szeroką ofertę produktów dostępnych od ręki – sprawdź nasz asortyment. Jeśli nie znalazłeś tego, czego szukasz, napisz do nas lub zadzwoń. Chętnie pomożemy Ci dopasować odpowiednie rozwiązanie!

📧 sklep@turbo24.eu📱 +48 500 56 56 37💬 WhatsAppWysyłka zagraniczna wyceniana indywidualnie

Pasuje do następujących modeli

Po regeneracji

Turbosprężarka Mini Cabrio Cooper One Clubman Coutryman Paceman 1.6D 90KM/112KM

MINI (Od 2009r)

Mini9 wersji

Model	Silnik	Moc	Rocznik
Cabrio II R57 1.6 D	1.6 D	90-112 KM/ 66-82 kW	2009–
Cooper II R56 1.6 D	1.6 D	90-112 KM/ 66-82 kW	2009–
Clubman I R55 1.6 D	1.6 D	90-112 KM/ 66-82 kW	2009–
Clubvan I R55 1.6 D	1.6 D	90-112 KM/ 66-82 kW	2009–
Countryman I R60 1.6 D	1.6 D	90-112 KM/ 66-82 kW	2009–
Countryman I R60 1.6 D ALL4	1.6 D	90-112 KM/ 66-82 kW	2009–
One II R56 1.6 D	1.6 D	90-112 KM/ 66-82 kW	2009–
Paceman R61 I 1.6 D	1.6 D	90-112 KM/ 66-82 kW	2009–
Paceman R61 I 1.6 D ALL4	1.6 D	90-112 KM/ 66-82 kW	2009–

Numery referencyjne

Numery turbosprężarki

5435970003954359700041543597000475435970005654359710039543597100415435971004754359880039543598800415435988004754359880056

Numery OE producenta

7812318850672411658506724

Przebieg procesu regeneracji

1.Rozebranie i weryfikacja uszkodzonych części
2.Mycie i piaskowanie żeliwa oraz części aluminiowych
3.Czyszczenie i mycie zmiennej geometrii
4.Składanie oraz doważanie CHRA turbosprężarki na profesjonalnych maszynach SCHENCK lub Turbo Technics
5.Składanie turbosprężarki: żeliwo (kolektor) + dekiel (część aluminiowa) CHRA oraz siłownika lub zaworu
6.Kalibracja zmiennej geometrii, zaworu lub sterownika na maszynach CIMAT Turbo Test Pro, Turbo Technics lub VISCOM Premium