Turbosprężarka regenerowana 1.4 T 140 KM – Alfa Romeo, Fiat, Jeep, Lancia – 827727

900,00 

Najniższa cena z ostatnich 30 dni: 900,00 .

1 w magazynie

Kaucja 300,00 zł * i Do Twojego koszyka zostanie dodana kaucja. Możesz ją odzyskać, jeżeli zwrócisz nam swoją starą turbosprężarkę.
Cena produktu 900,00 zł
Kaucja 300,00 zł
Cena łącznie 1.200,00 zł

Jeżeli nie ma turbosprężarki na stanie prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy w celu sprawdzenia dostępności.

Jesteśmy profesjonalnym sklepem internetowym zajmującym się sprzedażą turbosprężarek. Cieszymy się zaufaniem klientów nieprzerwanie od 2005 roku. Posiadamy niezwykle szeroką ofertę produktów dostępnych od ręki – sprawdź nasz asortyment. Jeśli nie znalazłeś tego, czego szukasz, napisz do nas lub zadzwoń. Chętnie pomożemy Ci dopasować odpowiednie rozwiązanie!

Gwarancja 24 miesiące
Wysyłka 1-2 dni robocze (Polska)
📧 sklep@turbo24.eu📱 +48 500 56 56 37💬 WhatsAppWysyłka zagraniczna wyceniana indywidualnie
Pasuje do następujących modeli
Po regeneracji

Turbosprężarka Mito 500 Bravo Punto Renegade Delta 1.4 135KM/136KM/140KM

ALFA ROMEO, FIAT, JEEP, LANCIA (Od 2009r)

ALFA ROMEO1 wersja

Model Silnik Moc Rocznik
MiTo I 1.4 Turbo MultiAir 1.4 T 135-140 KM/ 99-103 kW 2009–

FIAT4 wersji

Model Silnik Moc Rocznik
500X I 1.4 T 1.4 T 135-140 KM/ 99-103 kW 2009–
Bravo II 1.4 T 16V 1.4 T 135-140 KM/ 99-103 kW 2009–
Punto EVO 1.4 16V 1.4 T 135-140 KM/ 99-103 kW 2009–
Punto 2012 1.4 Turbo MultiAir 1.4 T 135-140 KM/ 99-103 kW 2009–

JEEP1 wersja

Model Silnik Moc Rocznik
Renegade I 1.4 T 1.4 T 135-140 KM/ 99-103 kW 2009–

LANCIA1 wersja

Model Silnik Moc Rocznik
Delta III 1.4 T 16V 1.4 T 135-140 KM/ 99-103 kW 2009–
Numery referencyjne

Numery turbosprężarki

827727-1827727-0001827727-5001S

Numery OE producenta

552280365524841255278697717244897172449171724563717245647179498071794983
Przebieg procesu regeneracji
  • 1.Rozebranie i weryfikacja uszkodzonych części
  • 2.Mycie i piaskowanie żeliwa oraz części aluminiowych
  • 3.Czyszczenie i mycie zmiennej geometrii
  • 4.Składanie oraz doważanie CHRA turbosprężarki na profesjonalnych maszynach SCHENCK lub Turbo Technics
  • 5.Składanie turbosprężarki: żeliwo (kolektor) + dekiel (część aluminiowa) CHRA oraz siłownika lub zaworu
  • 6.Kalibracja zmiennej geometrii, zaworu lub sterownika na maszynach CIMAT Turbo Test Pro, Turbo Technics lub VISCOM Premium

Informacje dodatkowe

Polecane produkty