Turbosprężarka regenerowana 1.9 JTD 110/115 KM – Alfa Romeo, Fiat, Lancia – 712766

700,00 

Najniższa cena z ostatnich 30 dni: 700,00 .

1 w magazynie

Kaucja 200,00 zł * i Do Twojego koszyka zostanie dodana kaucja. Możesz ją odzyskać, jeżeli zwrócisz nam swoją starą turbosprężarkę.
Cena produktu 700,00 zł
Kaucja 200,00 zł
Cena łącznie 900,00 zł

Jeżeli nie ma turbosprężarki na stanie prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy w celu sprawdzenia dostępności.

Jesteśmy profesjonalnym sklepem internetowym zajmującym się sprzedażą turbosprężarek. Cieszymy się zaufaniem klientów nieprzerwanie od 2005 roku. Posiadamy niezwykle szeroką ofertę produktów dostępnych od ręki – sprawdź nasz asortyment. Jeśli nie znalazłeś tego, czego szukasz, napisz do nas lub zadzwoń. Chętnie pomożemy Ci dopasować odpowiednie rozwiązanie!

Gwarancja 24 miesiące
Wysyłka 1-2 dni robocze (Polska)
📧 sklep@turbo24.eu📱 +48 500 56 56 37💬 WhatsAppWysyłka zagraniczna wyceniana indywidualnie
Pasuje do następujących modeli
Po regeneracji

Turbosprężarka Alfa Romeo Fiat Lancia – 1.9JTD

Alfa-Romeo, Fiat, Lancia (Od 2000r)

Alfa Romeo2 wersji

Model Silnik Moc Rocznik
147 1.9JTD 1910 ccm 1.9JTD 110-115 KM/ 81-85 kW 2000–
156 1.9JTD 1910 ccm 1.9JTD 110-115 KM/ 81-85 kW 2000–

Fiat3 wersji

Model Silnik Moc Rocznik
Marea 1.9JTD 1910 ccm 1.9JTD 110-115 KM/ 81-85 kW 2000–
Multipla 1.9JTD 1910 ccm 1.9JTD 110-115 KM/ 81-85 kW 2000–
Stilo 1.9JTD 1910 ccm 1.9JTD 110-115 KM/ 81-85 kW 2000–

Lancia1 wersja

Model Silnik Moc Rocznik
Lybra 1.9JTD 1910 ccm 1.9JTD 110-115 KM/ 81-85 kW 2000–
Numery referencyjne

Numery turbosprężarki

712766-1712766-2712766-0001712766-0002712766-5001S712766-5002S712766-5003S712766-9002S712766-9003S

Numery OE producenta

46779032467860785519159660816402717234957178332571785250
Przebieg procesu regeneracji
  • 1.Rozebranie i weryfikacja uszkodzonych części
  • 2.Mycie i piaskowanie żeliwa oraz części aluminiowych
  • 3.Czyszczenie i mycie zmiennej geometrii
  • 4.Składanie oraz doważanie CHRA turbosprężarki na profesjonalnych maszynach SCHENCK lub Turbo Technics
  • 5.Składanie turbosprężarki: żeliwo (kolektor) + dekiel (część aluminiowa) CHRA oraz siłownika lub zaworu
  • 6.Kalibracja zmiennej geometrii, zaworu lub sterownika na maszynach CIMAT Turbo Test Pro, Turbo Technics lub VISCOM Premium

Informacje dodatkowe

Polecane produkty