Turbosprężarka regenerowana 2.0T 130 KM – Ford, Jaguar – 728680

Turbosprężarki, Turbosprężarki regenerowane

Turbosprężarka regenerowana 2.0T 130 KM – Ford, Jaguar – 728680

1 000,00 zł

Najniższa cena z ostatnich 30 dni: 1 000,00 zł.

1 w magazynie

Dodaj produkt do ulubionych

Zobacz ulubione

Jeżeli nie ma turbosprężarki na stanie prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy w celu sprawdzenia dostępności.

Jesteśmy profesjonalnym sklepem internetowym zajmującym się sprzedażą turbosprężarek. Cieszymy się zaufaniem klientów nieprzerwanie od 2005 roku. Posiadamy niezwykle szeroką ofertę produktów dostępnych od ręki – sprawdź nasz asortyment. Jeśli nie znalazłeś tego, czego szukasz, napisz do nas lub zadzwoń. Chętnie pomożemy Ci dopasować odpowiednie rozwiązanie!

📧 sklep@turbo24.eu📱 +48 500 56 56 37💬 WhatsAppWysyłka zagraniczna wyceniana indywidualnie

Pasuje do następujących modeli

Po regeneracji

Turbosprężarka Ford Mondeo III 2.0TDCi Jaguar X Type 2.0D – 130KM/96kW

FORD, JAGUAR (Od 2001r)

Ford1 wersja

Model	Silnik	Moc	Rocznik
Mondeo III 2.0 TDCI	2.0T	130 KM/ 96 kW	2001–

Jaguar1 wersja

Model	Silnik	Moc	Rocznik
X Type 2.0 D	2.0T	130 KM/ 96 kW	2001–

Numery referencyjne

Numery turbosprężarki

728680-1728680-2728680-5728680-6728680-7728680-8728680-9728680-10728680-12728680-13728680-15728680-0001728680-0002728680-0005728680-0006728680-0007728680-0008728680-0009728680-0010728680-0012728680-0013728680-0015728680-5001S728680-5002S728680-5005S728680-5006S728680-5007S728680-5008S728680-5009S728680-5010S

Numery OE producenta

1303893131454013157291319219133861413481681358490141565114351511578770JDE1140502JDE419902JDE420402JDE449002JDE983402JDE114054S7Q6K682EC4S7Q6K682ED4S7Q6K682EE4S7Q6K682EF4S7Q6K682EG4S7Q6K682EH4S7Q6K682EJ4S7Q6K682EK4S7Q6K682EL4S7Q6K682EN4S7Q-6K682-EC4S7Q-6K682-ED4S7Q-6K682-EE4S7Q-6K682-EF

Przebieg procesu regeneracji

1.Rozebranie i weryfikacja uszkodzonych części
2.Mycie i piaskowanie żeliwa oraz części aluminiowych
3.Czyszczenie i mycie zmiennej geometrii
4.Składanie oraz doważanie CHRA turbosprężarki na profesjonalnych maszynach SCHENCK lub Turbo Technics
5.Składanie turbosprężarki: żeliwo (kolektor) + dekiel (część aluminiowa) CHRA oraz siłownika lub zaworu
6.Kalibracja zmiennej geometrii, zaworu lub sterownika na maszynach CIMAT Turbo Test Pro, Turbo Technics lub VISCOM Premium