Turbosprężarka regenerowana 2.2 CDI 109/150 KM – Mercedes-Benz – 759688

1 100,00 

Najniższa cena z ostatnich 30 dni: 1 100,00 .

1 w magazynie

Kaucja 300,00 zł * i Do Twojego koszyka zostanie dodana kaucja. Możesz ją odzyskać, jeżeli zwrócisz nam swoją starą turbosprężarkę.
Cena produktu 1.100,00 zł
Kaucja 300,00 zł
Cena łącznie 1.400,00 zł

Jeżeli nie ma turbosprężarki na stanie prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy w celu sprawdzenia dostępności.

Jesteśmy profesjonalnym sklepem internetowym zajmującym się sprzedażą turbosprężarek. Cieszymy się zaufaniem klientów nieprzerwanie od 2005 roku. Posiadamy niezwykle szeroką ofertę produktów dostępnych od ręki – sprawdź nasz asortyment. Jeśli nie znalazłeś tego, czego szukasz, napisz do nas lub zadzwoń. Chętnie pomożemy Ci dopasować odpowiednie rozwiązanie!

Gwarancja 24 miesiące
Wysyłka 1-2 dni robocze (Polska)
📧 sklep@turbo24.eu📱 +48 500 56 56 37💬 WhatsAppWysyłka zagraniczna wyceniana indywidualnie
Pasuje do następujących modeli
Po regeneracji

Turbosprężarka Mercedes Sprinter 2.2CDI 109KM/150KM

MERCEDES (Od 2006r)

Mercedes-Benz8 wersji

Model Silnik Moc Rocznik
Sprinter II 211 CDI 2.2CDI 2148ccm 2.2 CDI 109-150 KM/ 80-110 kW 2006–
Sprinter II 311 CDI 2.2CDI 2148ccm 2.2 CDI 109-150 KM/ 80-110 kW 2006–
Sprinter II 411 CDI 2.2CDI 2148ccm 2.2 CDI 109-150 KM/ 80-110 kW 2006–
Sprinter II 511 CDI 2.2CDI 2148ccm 2.2 CDI 109-150 KM/ 80-110 kW 2006–
Sprinter II 215 CDI 2.2CDI 2148ccm 2.2 CDI 109-150 KM/ 80-110 kW 2006–
Sprinter II 315 CDI 2.2CDI 2148ccm 2.2 CDI 109-150 KM/ 80-110 kW 2006–
Sprinter II 415 CDI 2.2CDI 2148ccm 2.2 CDI 109-150 KM/ 80-110 kW 2006–
Sprinter II 515 CDI 2.2CDI 2148ccm 2.2 CDI 109-150 KM/ 80-110 kW 2006–
Numery referencyjne

Numery turbosprężarki

759688-2759688-3759688-5759688-7759688-9759688-0002759688-0003759688-0005759688-0007759688-0009759688-5002S759688-5003S759688-5005S759688-5007S759688-5009S

Numery OE producenta

6460900480A6460900480
Przebieg procesu regeneracji
  • 1.Rozebranie i weryfikacja uszkodzonych części
  • 2.Mycie i piaskowanie żeliwa oraz części aluminiowych
  • 3.Czyszczenie i mycie zmiennej geometrii
  • 4.Składanie oraz doważanie CHRA turbosprężarki na profesjonalnych maszynach SCHENCK lub Turbo Technics
  • 5.Składanie turbosprężarki: żeliwo (kolektor) + dekiel (część aluminiowa) CHRA oraz siłownika lub zaworu
  • 6.Kalibracja zmiennej geometrii, zaworu lub sterownika na maszynach CIMAT Turbo Test Pro, Turbo Technics lub VISCOM Premium

Informacje dodatkowe

Polecane produkty