Turbosprężarka regenerowana 1.8D 109-170KM – Mercedes-Benz – A6510900786

Turbosprężarki, Turbosprężarki regenerowane

Turbosprężarka regenerowana 1.8D 109-170KM – Mercedes-Benz – A6510900786

1 100,00 zł

Najniższa cena z ostatnich 30 dni: 1 100,00 zł.

1 w magazynie

Dodaj produkt do ulubionych

Zobacz ulubione

Jeżeli nie ma turbosprężarki na stanie prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy w celu sprawdzenia dostępności.

Jesteśmy profesjonalnym sklepem internetowym zajmującym się sprzedażą turbosprężarek. Cieszymy się zaufaniem klientów nieprzerwanie od 2005 roku. Posiadamy niezwykle szeroką ofertę produktów dostępnych od ręki – sprawdź nasz asortyment. Jeśli nie znalazłeś tego, czego szukasz, napisz do nas lub zadzwoń. Chętnie pomożemy Ci dopasować odpowiednie rozwiązanie!

📧 sklep@turbo24.eu📱 +48 500 56 56 37💬 WhatsAppWysyłka zagraniczna wyceniana indywidualnie

Pasuje do następujących modeli

Po regeneracji

Turbosprężarka Mercedes A Klasa B Klasa CLA GLA 109KM/136KM/160KM/170KM

MERCEDES-BENZ (Od 2011r)

Mercedes-Benz12 wersji

Model	Silnik	Moc	Rocznik
A-Klasa W176 A 180 CDI 1.8d	1.8D	109-170 KM/ 80-125 kW	2011–
A-Klasa W176 A 200 CDI 1.8d	1.8D	109-170 KM/ 80-125 kW	2011–
A-Klasa W176 A 220 CDI 2.1d	1.8D	109-170 KM/ 80-125 kW	2011–
B-Klasa W246 B 180 CDI 1.8d	1.8D	109-170 KM/ 80-125 kW	2011–
B-Klasa W246 B 200 CDI 1.8d	1.8D	109-170 KM/ 80-125 kW	2011–
B-Klasa W246 B 220 CDI 2.1d	1.8D	109-170 KM/ 80-125 kW	2011–
CLA C117 Coupe CLA 200 CDI 1.8d	1.8D	109-170 KM/ 80-125 kW	2011–
CLA C117 Coupe CLA 220 CDI 2.1d	1.8D	109-170 KM/ 80-125 kW	2011–
CLA X117 Shooting Brake CLA 200 CDI 1.8d	1.8D	109-170 KM/ 80-125 kW	2011–
CLA X117 Shooting Brake CLA 220 CDI 2.1d	1.8D	109-170 KM/ 80-125 kW	2011–
GLA X156 GLA 200 CDI 2.1d	1.8D	109-170 KM/ 80-125 kW	2011–
GLA X156 GLA 220 CDI 2.1d	1.8D	109-170 KM/ 80-125 kW	2011–

Numery referencyjne

Numery turbosprężarki

A6510900786

Numery OE producenta

651090048665109005866510900786A6510900486A6510900586A6510900786

Przebieg procesu regeneracji

1.Rozebranie i weryfikacja uszkodzonych części
2.Mycie i piaskowanie żeliwa oraz części aluminiowych
3.Czyszczenie i mycie zmiennej geometrii
4.Składanie oraz doważanie CHRA turbosprężarki na profesjonalnych maszynach SCHENCK lub Turbo Technics
5.Składanie turbosprężarki: żeliwo (kolektor) + dekiel (część aluminiowa) CHRA oraz siłownika lub zaworu
6.Kalibracja zmiennej geometrii, zaworu lub sterownika na maszynach CIMAT Turbo Test Pro, Turbo Technics lub VISCOM Premium