Turbosprężarka regenerowana 2.0 BlueHDi 110-163 KM – Citroen, Peugeot – 53039700521

1 300,00 

Najniższa cena z ostatnich 30 dni: 1 300,00 .

1 w magazynie

Kaucja 790,00 zł * i Do Twojego koszyka zostanie dodana kaucja. Możesz ją odzyskać, jeżeli zwrócisz nam swoją starą turbosprężarkę.
Cena produktu 1.300,00 zł
Kaucja 790,00 zł
Cena łącznie 2.090,00 zł

Jeżeli nie ma turbosprężarki na stanie prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy w celu sprawdzenia dostępności.

Jesteśmy profesjonalnym sklepem internetowym zajmującym się sprzedażą turbosprężarek. Cieszymy się zaufaniem klientów nieprzerwanie od 2005 roku. Posiadamy niezwykle szeroką ofertę produktów dostępnych od ręki – sprawdź nasz asortyment. Jeśli nie znalazłeś tego, czego szukasz, napisz do nas lub zadzwoń. Chętnie pomożemy Ci dopasować odpowiednie rozwiązanie!

Gwarancja 24 miesiące
Wysyłka 1-2 dni robocze (Polska)
📧 sklep@turbo24.eu📱 +48 500 56 56 37💬 WhatsAppWysyłka zagraniczna wyceniana indywidualnie
Pasuje do następujących modeli
Po regeneracji

Nowe Oryginalne Turbo Citroen Jumper Peugeot Boxer 2.0BlueHDi 110KM 130KM 163KM 2.2BlueHdi 120KM 140KM 165KM

CITROEN, PEUGEOT (Od 2015r)

Citroen2 wersji

Model Silnik Moc Rocznik
Jumper III 2.0 BlueHdi 1997ccm 2.0 BlueHDi 110-163 KM/ 81-121 kW 2015–
Jumper III 2.2 BlueHdi 1997ccm 2.0 BlueHDi 110-163 KM/ 81-121 kW 2015–

Peugeot2 wersji

Model Silnik Moc Rocznik
Boxer III 2.0 BlueHdi 1997ccm 2.0 BlueHDi 110-163 KM/ 81-121 kW 2015–
Boxer III 2.2 BlueHdi 1997ccm 2.0 BlueHDi 110-163 KM/ 81-121 kW 2015–
Numery referencyjne

Numery turbosprężarki

530397004115303970049253039700521530397008405303980041153039800492530398804115303988049253039880521530398808405303989052153039900411530399004925303990052153039900840

Numery OE producenta

16134246809810613380981238608098416343809841634380
Przebieg procesu regeneracji
  • 1.Rozebranie i weryfikacja uszkodzonych części
  • 2.Mycie i piaskowanie żeliwa oraz części aluminiowych
  • 3.Czyszczenie i mycie zmiennej geometrii
  • 4.Składanie oraz doważanie CHRA turbosprężarki na profesjonalnych maszynach SCHENCK lub Turbo Technics
  • 5.Składanie turbosprężarki: żeliwo (kolektor) + dekiel (część aluminiowa) CHRA oraz siłownika lub zaworu
  • 6.Kalibracja zmiennej geometrii, zaworu lub sterownika na maszynach CIMAT Turbo Test Pro, Turbo Technics lub VISCOM Premium

Informacje dodatkowe

Polecane produkty