Turbosprężarka regenerowana 1.2 T 110/130 KM – Citroen, DS, Opel, Peugeot – 887157

1 300,00 zł

Najniższa cena z ostatnich 30 dni: 1 300,00 zł.

1 w magazynie

Kaucja 500,00 zł * i Do Twojego koszyka zostanie dodana kaucja. Możesz ją odzyskać, jeżeli zwrócisz nam swoją starą turbosprężarkę.
Cena produktu 1.300,00 zł
Kaucja 500,00 zł
Cena łącznie 1.800,00 zł

Jeżeli nie ma turbosprężarki na stanie prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy w celu sprawdzenia dostępności.

Jesteśmy profesjonalnym sklepem internetowym zajmującym się sprzedażą turbosprężarek. Cieszymy się zaufaniem klientów nieprzerwanie od 2005 roku. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.

Gwarancja 24 miesiące
Wysyłka 1-2 dni robocze (Polska)
Pasuje do następujących modeli
Po regeneracji

Turbosprężarka Citroën DS Opel Peugeot 1.2 PureTech 110/130 KM

Citroën, DS, Opel, Peugeot

Citroen2 wersje

Model Silnik Moc Rocznik
C3 1.2 PureTech (EB2) 110/130 KM/ 81/96 kW 2018–2024
C4 1.2 PureTech (EB2) 110/130 KM/ 81/96 kW 2018–2024

DS3 wersje

Model Silnik Moc Rocznik
DS3 1.2 PureTech (EB2) 110/130 KM/ 81/96 kW 2018–2024
DS4 1.2 PureTech (EB2) 110/130 KM/ 81/96 kW 2018–2024
DS7 1.2 PureTech (EB2) 110/130 KM/ 81/96 kW 2018–2024

Opel2 wersje

Model Silnik Moc Rocznik
Corsa 1.2 PureTech (EB2) 110/130 KM/ 81/96 kW 2018–2024
Grandland X 1.2 PureTech (EB2) 110/130 KM/ 81/96 kW 2018–2024

Peugeot5 wersji

Model Silnik Moc Rocznik
208 1.2 PureTech (EB2) 110/130 KM/ 81/96 kW 2018–2024
308 1.2 PureTech (EB2) 110/130 KM/ 81/96 kW 2018–2024
2008 1.2 PureTech (EB2) 110/130 KM/ 81/96 kW 2018–2024
3008 1.2 PureTech (EB2) 110/130 KM/ 81/96 kW 2018–2024
5008 1.2 PureTech (EB2) 110/130 KM/ 81/96 kW 2018–2024
Numery referencyjne

Numery turbosprężarki

887157
Przebieg procesu regeneracji
  • 1.Rozebranie i weryfikacja uszkodzonych części
  • 2.Mycie i piaskowanie żeliwa oraz części aluminiowych
  • 3.Czyszczenie i mycie zmiennej geometrii
  • 4.Składanie oraz doważanie CHRA turbosprężarki na profesjonalnych maszynach SCHENCK lub Turbo Technics
  • 5.Składanie turbosprężarki: żeliwo (kolektor) + dekiel (część aluminiowa) CHRA oraz siłownika lub zaworu
  • 6.Kalibracja zmiennej geometrii, zaworu lub sterownika na maszynach CIMAT Turbo Test Pro, Turbo Technics lub VISCOM Premium

Informacje dodatkowe

Polecane produkty